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    星海娱乐平台-星海注册官网

    发布时间:2019-06-15 丨 阅读次数:112

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      据统计,2019年4月份中国汽车工业用钢总量360.55万吨,同比2018年4月份下降12.17%,环比2019年3月份下降19.34%。

      分车型来看,基本型乘用车(轿车)消耗93.25万吨,占总量的25.86%;运动型多用途乘用车(SUV)108.56万吨,占总量的30.11%;多功能乘用车(MPV)16.57万吨,占总量的4.60%;交叉型乘用车4.33万吨,占总量的1.20%;客车16.39万吨,占总量的4.55%;货车121.44万吨,占总量的33.68%。

      分钢种来看,4月份中国汽车工业用钢总量360.55万吨中,薄板176.57万吨,结构钢62.14万吨,弹簧钢14.10万吨,其他优特钢31.92万吨,型材20.78万吨,带钢15.80万吨,管材11.67万吨,中板27.57万吨。

      3月份汽车产销情况有所好转,但4月份并未出现中汽协预测的回暖现象,行业产销整体下降的趋势与1-3月相比并没有有效缓解。我们分析,主要原因在于,3月份处于一季度末,受企业业绩考核冲量影响,生产及销售情况均有明显增加,但这种影响并没有延续性。目前来看,汽车市场消费信心不足,再加上购车者对于国家刺激消费政策的期待,消费者观望情绪明显。预计五月份汽车产销数据仍将继续下滑,汽车工业用钢量继续萎缩。

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