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    发布时间:2019-05-29 丨 阅读次数:74

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      天津滨海新区至曹妃甸铁路正在积极谋划,目前各项工作正在全面推进,争取明年开工建设。

      滨曹铁路是环渤海城际铁路的一段。环渤海城际铁路狭义上是从河北秦皇岛、曹妃甸出发,经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港,到河北黄骅的线路;广义上也指从辽宁大连经河北秦皇岛、天津滨海新区、河北黄骅到山东烟台、威海的线路。

      曹妃甸铁路办负责人介绍,一直以来,曹妃甸到天津只能乘坐汽车,最快也要花两个小时,而未来滨曹铁路通车后,两地车程只有30分钟,同时也将结束曹妃甸到天津之间没有通达旅客列车的历史。

      目前,京津冀交通一体化正在全力提速,滨曹铁路的建设也将成为打通三地交通运输的一条“大动脉”,等到滨曹铁路建成通车,曹妃甸将实现半小时入津、一小时入京,为曹妃甸融入首都经济圈提供便捷的交通条件。

      狭义上是一条规划中的线路,该线路从秦皇岛、曹妃甸出发,经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港,最后至黄骅(有些媒体称之为秦黄客运专线)。

      广义上亦指从大连经秦皇岛、天津滨海新区、黄骅到山东烟台、威海的线路。未来该线路以沿渤海的海岸线为主要走向,四省市共同联合打通环渤海城际客运铁路,让铁路客运专线从大连直通威海。

      北段(大连―秦皇岛段),即由已建成的哈大客运专线、盘营客运专线和秦沈客运专线组成,主要经过营口、盘锦、葫芦岛等地;

      中段(秦皇岛―黄骅段,有时亦称做秦黄客运专线)为规划中的线路,主要经过河北省京唐港、曹妃甸,天津市的汉沽、塘沽、大港,至河北省黄骅止;

      南段(黄骅―威海段)亦为规划中线路,从河北省黄骅途径山东省滨州、东营、烟台等地至威海。

      此外,广义上的环渤海城际铁路有时还包括津秦客运专线,由于环渤海城际铁路中段尚处于规划之中,而津秦客运专线又与该线路走向近似,故现阶段可作为环渤海城际中段的代替线。

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